&&&&众们欢呼阵阵，为这难得一见的Jing彩漂移而激动万分，心chao澎湃。
&&&&前半段赛道中，陈墨很少使用被土屋圭市称为“dynamicdrift”的liftoff，因为他清楚dynamicdrift难度有多高，即使是土屋圭市也不能保证自己一定成功，而且他现在和土屋圭市表演性的漂移不同，他使用漂移只是为了更快过弯。即使是他都很少使用，虽然这个技巧难度远远不如dynamicdrift，却是breaking和liftoff的组合。因为这套组合虽然降低了Cao作实现的难度，但越是复杂的技巧需要应对的东西和变故就越多，越是考验Cao纵者的技术与经验，还有应变能力。
&&&&重新上车后，三菱revo却时常使出这样的组合技，除此之外，整个漂移动作也由初级漂移技巧为主的组合策略改为以powerover为主打的Cao作方式。powerover转弯时踏尽油门，以强大的动力强迫驱动轮空转，使其失去抓地力，凭借离心力实现漂移，如此，在出弯时松油门就可使轮胎回复抓地力，拉方向，出弯速度要快得多。要做到powerdrift必须要有强大的驱动力，李明清为陈墨改装的这辆三菱revo显然具备这一点，只不过陈墨之前跑得比较保守罢了。
&&&&陈墨的这一改变让钱多多有些担心，偷空扭头看一眼陈墨。头盔有机玻璃面罩下，陈墨面容冷峻，桃花眼微眯，目光犀利。和陈墨搭档跑了这么久比赛，他从来没见过这样的陈墨，那宛如追逐猎物的猎豹一般的眼神，让人心神荡漾。
&&&&看过陈墨脸上神情，钱多多心里轻松了不少，陈墨并非因受到顾申出事的刺激而头脑发昏的拼命，只不过是将自己的真本事全部拿出来而已。
&&&&发车处，李琨坐在车内，听着回荡在空中的刺耳轮胎声和观众们响彻云端的欢呼声，裂开嘴笑，看这拼命的劲儿，陈墨这家伙这次真是冲着车队第一来的。陈墨都能为了自己的愿望而将压箱底的技术拿出来，我这老大哥也不能示弱啊，我可不想被压。李琨念头刚落，信号灯变成红色，李琨离合油门一配合，红白相间的斯巴鲁冲进赛道。
&&&&挣扎吧，挣扎吧，如论你如何挣扎，今年我一定要把你压在下头，让你此生不能翻身。看李琨冲出去的气势，林啸一向表情稀少的脸上绽放出个灿烂笑容，目光疏离的眼睛里也迸射出战意熊熊的光芒。
&&&&感受到这三位大神间汹涌的战意，孔俊达熊熊体毛间暴起诸多鸡皮疙瘩，他忍不住双手抱肩，搓了搓胳膊，以抚慰他那敏感纤细的少女心。
&&&&林啸发车后，周俊也朴素异常的冲出去。周俊Cao作虽然朴素，速度却不慢，他依然坚持他的技术原则——踩着油门一路跑到底。在抓地跑的技巧上头，他自认为即使是陈墨也输他一筹，就算这条赛道上他因为弯急而有些吃亏，但拉力赛的赛道各式各样，他完全有信心在其他赛道上把在这里失去的时间找回来。
&&&&可以说，在十二明星车队所有成名赛手里，赛道心理素质最好的除了陈墨，恐怕就是周俊。
&&&&十二明星车队的赛车一辆一辆出去，第二梯队的赛手们也走得差不多，此时观众们才注意到君豪二席赛手的赛车并不在此列。又有一辆赛车退出，众人无不惋惜的想。而且这辆赛车还是十二明星车队中的一辆，更是让人感叹唏嘘。
&&&&终点前是一截长达两百米的陡峭山道，坡度36%，也就是路面和水平面夹角20度，这已是轿车的最大爬坡极限。陈墨从这陡坡上呼啸而下，冲过终点线的瞬间，重重刹车，于是站在终点线的观众们看见三菱revo四轮完全停止转动，从他们面前呼啸而过。刹车声尤其刺耳，许多观众捂上耳朵。
&&&&三菱revo在惯性的推动下，往前冲出老大一截路才停下来。停车后，陈墨把头盔摘下来往地上随便一丢，钻进停在旁边的sse疾驰而去。钱多多则从revo副驾驶位上下来，追逐捡起地上蹦跳滚动的头盔后，坐上驾驶位，把车开向维修区。
&&&&第二梯队发车结束后，三名小将登场，将十二位大神过去后冷淡下来的气氛又再度掀起。排在尾巴上发车的三个人，改变了原本十二车队一过，赛道边观众便寥无几人的状况。
&&&&ss2明显没有ss1那么容易跑，第二梯队靠后的几组赛手纷纷失误。一辆赛车从陡坡上冲下来，入弯方向没把握好，车头撞在内线轮胎墙上，车尾猛然高高甩起，在空中划了一个弧线，拉动车头，整个车身在空中180度大调头，然后落地。好在车速不是特别快，落地后又落在轮胎墙外绵软的草地上，只半侧车身撞上山崖，赛车报废，赛手安全无恙。
&&&&又一辆赛车下来，在赛道中央来了几个360度旋转后撞在轮胎墙上。他这个旋转和陈墨方才的旋转又有所不同，陈墨的旋转是有意而为，为了抵消动力突然消失的惯性，让赛车能在最短的距离和时间内停下来，而他这个旋转却是失控后无法把握车身的旋转，