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正文33修罗道

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    恰恰是这点弊端,给了萧逸启发。

    水泥马路被炸开一个深坑,掀起无数飞沙走石,硝烟升腾。

    悍马因其军方背景闻名于世,起初并非为民间设计,而是根据美军的严酷要求创造出来的用以满足战争需求的产品。

    萨博班突然歇火,悍马h1为避免撞击紧急刹车,车轮摩擦着路面,发出刺耳声响,在一阵混乱中停了下来。

    但萧存过于偏爱这种粗犷与精悍并存的风格,且对自己的私人武装力量颇为自信,所以并未放在心上。在香港,谁他妈敢明目张胆来炸萧存的车?活腻了吧。

    至于萧存的爱车——悍马h1,诞生于1991年海湾战争之后,前身为军用悍马,沿用了其粗犷豪放的外观,凶悍十足,行驶在精致小巧的城市车流里时常显得格格不入。

    幸存的几个黑衣保镖

    叶世单肩扛起巴雷特x109狙击步枪,瞄准第一辆萨博班一轰,榴弹呼啸而出,击中车身的瞬间引爆开来,威力极悍,杀伤性极大,几乎将整块厚重的防弹玻璃撕裂为两半,爆炸产生的瞬时破片与冲击波不仅将外层玻璃震得粉碎,更是将整辆车掀翻在地,车内顿时哀嚎声一片。

    事态异常!尾部两辆萨博班迅速反应过来,想扭转掉头为悍马撤退让道。但是后方部署好的楔形路障已经升起来了,就这样一前一后,将中间的悍马死死卡在原地。

    与此同时,部署在公路两旁的重量级炸弹引爆,凶悍异常的冲击波直接炸飞了其余两辆萨博班,在空中翻滚了整整一圈半,随即重重落地,车顶狠狠砸在水泥路面上。伴随着轰隆巨响,悍马也终于被掀翻,庞大的车身倒向一侧。

    渐渐地,g4保镖死了一堆,重伤者越来越多,被伤及要害而无力反攻,一时之间马路血流成河,哀嚎遍野。

    楔形车队有条不紊地驶入射程,标记点安排了隐秘的道钉路障,夜里几乎隐形,第一辆黑色萨博班毫无防备地冲过密密麻麻一整排道钉,钢钉随着车轮移动的方向瞬间扎入轮胎,直接逼停了车辆。

    破甲弹裹挟着的巨大冲击力使得悍马被震得直往后退,猛地撞上了其后两辆萨博班。

    弹流如闪电般穿梭,有来有回,双方均伤势惨重。奈何武器差距太过悬殊,萧存压根儿没想到会遭遇不测,此刻反击的火力根本无法抵挡住重装突袭。萧逸这边占据着地理、时机、火力优势,一直处于上风。

    第二枚榴弹击中了悍马h1,这回破甲弹未能穿透进内部,引爆的威力仅仅只将防弹玻璃外层震碎,中间过渡层吸收了大部分冲击势能,内层玻璃虽然出现了密密麻麻的裂纹,但并没有完全破碎。

    要夺权,就必须夺得轰轰烈烈,要立威,就必须立得声势浩荡。威严是需要亲手树立的,尊重是需要以血的代价亲自从敌人手中谋取的。

    子弹以肉眼不可见的速度射击而出,空气被撕裂,划出一串串可怖的白热轨迹,眼前大片硝烟弥漫,只能看到子弹射穿人体之后溅出的血花,还有飞旋着射进路面击碎的石子和掀起的泥土尘屑。

    起初廖明宪手底下的智囊团也曾提议过下毒,但被萧逸狠狠耻笑了一把,只有卑鄙的俄罗斯佬才热衷于这种鬼鬼祟祟的勾当。

    时机刚好。

    萧逸带着一整队荷枪实弹的武装力量,埋伏在萧存返程的公路旁等候。这是一段较为荒凉的地带,此刻夜深人静,更不会有过路车辆驶过,两侧地形是高地与树林,非常适合狙击手埋伏。

    无法撤退,只能反击。g4精英保镖久经磨砺,迅速作出反应,从车里爬出来,寻找掩体,持枪开始回击。

    相较于军用版,萧存这辆h1车厢内部的舒适度与装饰的精致度大大提高,并且保持了车架、悬挂系统的高稳定性,将近半米的离地间隙,让它能够在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷,对任何崎岖路面都应付自如。

、装备精良的黑西装保镖。车身结构经过特殊改造,单单一道车门就有180公斤重,需要特殊技巧才能开关,除了统一的防弹防爆玻璃,车顶还能承受手榴弹爆炸的威力。

    权力更迭,改朝换代,向来如此。

    如果不能实现精准突袭,那就选择暴力歼灭。

    铲除港岛军火龙头的代价是顺带歼灭一支私人雇佣兵队伍,想想还挺划算。

    不过悍马存在明显弊端,美军在伊拉克战场的惨痛教训印证了这一事实——悍马无法为车内人员提供最低限度的保护,无法适应突发性的高强度冲突。车身太重导致动力灾难性地下降,重心向上移动导致频繁翻车,车门失去快速打开的能力,车内人员无法第一时间作出反应。

    加之小得惊人的转向半径,h1驾驶起来异常灵活,手感更像跑车,一点也不比别的车费劲。最重要的是,车身通体防弹防爆,玻璃经过密封处理防止化学武器攻击,即使防弹车胎爆裂,仍旧能够以时速80公里的速度行驶约50公里。

    双方瞬间大规模交火。

    venividivici——我来我见我征服。


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